Ouest-France / Bretagne / Lorient / A la une de Lorient Lorient Bientôt des vélos en libre-service à Lorient ?

Une enquête vient d'être lancée sur internet, à l'adresse suivante : http://velo-lorient2010.fr. Son objectif, connaître les habitudes des Lorientais en matière de vélo.« Avant de se lancer dans des projets, on veut réfléchir et savoir quelle politique cyclable veut vraiment la population », explique Olivier Le Lamer, adjoint au maire chargé des déplacements. Une série de 18 questions est ainsi posée via cette enquête en ligne.

Des vélos en libre-service ?

Verra-t-on bientôt des vélos en libre-service dans les rues de Lorient, comme les fameux Vélib'de Paris ou les Vélocéa de Vannes ? « On veut réfléchir à un système plus malin, assure Olivier Le Lamer. On ne veut pas d'une offre de libre-service classique, adossée à une régie publicitaire. On a fait le calcul, cela nous coûterait entre 450 000 et 600 000 euros. C'est beaucoup trop. Avant de se lancer, on veut aussi connaître le taux d'équipement en vélos des habitants ».

La mairie pencherait plutôt pour un système plus souple, qui jonglerait entre des offres de location longue durée avec abonnements pour les habitués du vélo, et des locations plus instantanées pour les cyclistes occasionnels ou les touristes. Comment cela fonctionnerait ? À quels prix ? Tout cela reste flou pour le moment. À vous de donner votre avis !

Plus de stationnements ?

Olivier Le Lamer en est persuadé : « Pour inciter les Lorientais à prendre leur vélo, il faut plus de places de stationnement. » L'adjoint attend néanmoins la fin de l'enquête pour savoir combien de places sont nécessaires, et où les positionner. Pour savoir également s'il faut plutôt des arceaux, ou des parcs de stationnement sécurisés.

Des lieux sont cependant déjà évoqués pour installer ces places : la gare, l'université, le Quai des Indes pour les liaisons outre-rade, la gare maritime, et bien sûr le centre-ville. Un projet d'une centaine de places autour du stade du Moustoir est également dans les cartons. « Pourquoi ne pas imaginer aussi un parc à vélos au 1^er étage du parking souterrain à Nayel ? », évoque Olivier Le Lamer. Lorient compte à ce jour 650 arceaux pour les vélos.

Où circuler en vélo ?

Sur les 200 km de voirie que compte la ville de Lorient, on recense 70 km de bandes et 5 km de pistes cyclables. En faut-il plus ? « La sécurité et le confort sur les routes sont aujourd'hui des freins à la pratique du vélo », rappelle l'adjoint au maire.

400 000 € par an

La fin de l'enquête est prévue pour le 22 septembre prochain. Les résultats devraient être connus dans le courant du mois d'octobre. « On présentera un schéma opérationnel au début de l'année 2011, annonce Olivier Le Lamer. On a déjà une enveloppe annuelle de 400 000 € qui sera consacrée à la politique cyclable de la ville. »