Lorient. Actus samedi 13 Février 2010 Le Télégramme Budget 2010. L'agglo maintient le cap
Lorient. Actus
samedi 13 Février 2010 Le Télégramme
Budget 2010. L'agglo maintient le cap
Malgré un contexte difficile, Cap l'Orient a décidé de maintenir le rythme en matière d'investissements. Les entreprises, exonérées de taxe professionnelle, sont invitées à participer à l'effort à travers la taxe transport revue à la hausse.
« Ce budget est ambitieux et exigeant ». C'est ainsi que Hubert de Lageneste, vice-président en charge des finances, a qualifié le budget 2010 de Cap l'Orient avant de se lancer dans une longue énumération de chiffres.
Grands chantiers
Avec un budget de 251 M€ (dont 165 M€ de fonctionnement), l'agglomération maintient le cap en investissement avec une enveloppe de 86 M€ dédiée au développement économique, à l'environnement, l'habitat et aux déplacements. 2010 devrait marquer le lancement de grands chantiers, tels le futur centre de secours de Kerva-ric, l'école d'ingénieurs, le stade vélodrome et l'hôtel d'agglomération. « Trois de ces projets coûteux sont financés à plus de 80% par des subventions. Et l'hôtel d'agglomération sera en partie financé par des économies de loyer et de fonctionnement », rappelle Hubert de Lageneste tout en soulignant « le côté bâtisseur » d'un programme qui « aura des effets d'entraînement sur l'activité économique ».
Les infrastructures portuaires (2,4 M€), la base des sous-marins (1,34 M€), l'extension du réseau à haut-débit (637.000 M€) et le transport collectif en site propre (1,6 M€) complètent la liste des principaux investissements.
Trouver d'autres recettes
« C'est un budget empreint de prudence et d'ambition, car il faut tenir compte de nouveautés et de modifications en matière de financement », déclare Norbert Métairie, le président de Cap l'Orient. En clair, l'équilibre est fragile avec une stagnation de la dotation globale de l'État et la suppression de la taxe professionnelle unique, compensée cette année par une aide relais de 39,6 M€... et la tentation de trouver d'autres recettes ailleurs. Mais la taxe additionnelle mise en place l'an passé (1,64 M€ collectés en 2009), n’augmentera pas. Ce qui ne sera pas le cas du versement transport payé par les entreprises de plus de neuf salariés. Exonérées de taxe professionnelle, elles devront faire un effort pour financer le transport collectif dans l'agglomération. Cet effort imposé aux acteurs économiques, afin de soutenir l'une des priorités de Cap l'Orient, a rompu l'habituel consensus de l'assemblée.